HOT ! タント タントカスタム l375s サスペンション

ショックアブソーバーとダウンサスのセット。アテンザ　アクセラ　車高調用 直巻きアジャスター スプリングシート。組み合わせは、ショックはフロント、リア共にダイハツキャスト（ＬＡ250S）の純正ショック流用で、ショックの長さ自体が前後短くなります。オデッセイ RC4 BLITZ 車高調 サスペンションキット 一式。バネは、フロントが無名の赤いバネでリアがエスペリアのスーパーダウンサスです。326power チャラバネ ID63 H40 2K ヘルパー スプリング。車高の感じですが、画像を載せていますので参考にしてください。タナベ 車高調 サステックプロ (CR) LA600S FF。見た感じオイル漏れ等もないです。ヴェルファイア20 ラルグススペックS スプリングアジャスターセット。ボルト等は、ある物はお付けしますがサビ等ありますし、足りないボルト類がある場合はご自身のショックのボルト等をご使用してください。RX-7 FC3S 前期ロアアーム。他車流用品の為、如何なる場合もNC.NRで宜しくお願いいたします。4代目 BP系マツダ3 純正 サスキット 1台分 TOKICO 1A100068。ご覧いただきありがとうございます。タントカスタムl375s 二駆 NA車に取り付けていました。ワゴンR MH23シルクロード、リアショックアブソーバー 2本セット。新品 送料込み LANCHO RS9000XL ランクル80 ショック ランチョ。キャストのショック自体結構固めで、タント等の軽トールワゴン系への流用には丁度いいと思います。このショックの流用は割とやっている方はいると思います。トヨタ　ハイエース　9型　標準ナロー　ショック4本セット バンプラバー付き。HKS ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキット gr86 BRZ。この組み合わせの車高が自分は好みだったので。いい感じに車高が下がります。スズキ　エブリィ　DA64w　サス。BLITZ 車高調サスペンションキット 4本セット。写真は16インチ装着時です。フロントは組み付けている為に抜け等の確認はできませが、リアは押し込むと元気に戻ってきます。PＰさん専用。LEXUS RC350 Largus 車高調。ちなみに、ショック自体は3万km未満走行の車両から取り外した物です。このサスペンションは装着して約2～3年使用して取り外したものです。Largus 直巻スプリング ID65 180mm 10k。玄武　ハイエース　リバンプストッパー SRB01H。取り付けのサポート等はできませんので詳しい方宜しくお願いいたします。流用に関してのコメントはお答えできませんのでご自身でお調べください。あ*あ様 ID70 ヘルパースプリング テイン 直巻スプリング 車高調 326。KTS調整式フロントアッパーアーム RX-8 SE3P ロードスター NCEC。送料込みタントタントカスタムl375s